新款阿特兹发布,内外均有提升,并有黑科技加入!

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  近日,一汽马自达宣布“全新一代”阿特兹正式上市,为什么我要在这里引用全新一代,因为这款车已经出现在2017年11月的洛杉矶车展上了,这款车属于改款,这就是我们常说的中期改款,一汽 - 马自达将是2年之前上市的中期重新设计的车型被称为全新一代。他们可以认为他们在中国还没有网络吗?

在马自达的油墨用尽之后,我们仍然回到了产品介绍。与现有型号相比,新的Atz发生了很大的变化。

外观变化小,更精致奢华

改为现有的网状结构,前脸的精致度也得到了提升。

设计方面,旧款是双五设计,前者是奢华的。后者显示了运动,你更喜欢哪一个?

在新款式中,它直接插入尾灯的内部;底部还有一个黑色塑料护罩,减少了新塑料护罩的面积;然后重新设计尾灯的内部结构,使其看起来更具技术性。

在车身尺寸方面,新款Artez的长度,宽度和高度均为mm,轴距为2,830 mm。与目前的车型相比,只有车身高度增加了1毫米。

内饰材料精致,营造出奢华的氛围

在内饰方面,新的Attz中央控制布局与现有车型相同,后者为三级结构,即上悬式中央控制面板,中间空调出风口和下部空调控制按钮,但新的空调出风口和空调控制键之间有一个很大的“空白”,我个人觉得有点尴尬。这种变化并不知道每个人的感受。

在材料方面,新的Artz确实已经升级。中央控制和门板的某些部分已被翻转,并且还有许多镀铬装饰。

在内饰配置方面,新Artez和目前的型号相似。如今,新型号仍然没有最流行的液晶显示器,中央控制大屏幕和全景天窗。因此,不值得对小众汽车的销售表示同情。人民的需求完全被忽视了。

新Atz的空间与当前型号没有区别。它在同一个班级中相对较小。值得称道的是,新座椅变得更厚了。

电源升级,增加了黑色技术

在动力系统方面,新款Artz仍然配备了两个自然吸气发动机,排量为2.0升和2.5升,但该车型已从之前的PEPY升级为PEUPYU。新型号发动机优化了喷油器的雾化效果。为了使燃烧更充分,可以满足国家六级排放标准,第二种可以降低汽车的燃料消耗。传动系统仍然是马自达自己的6AT变速箱,虽然齿轮的数量并不多。但使用它的人说得好。此外,根据制造商的说法,新Artz的功率一直是进口的,质量应该更加保证。

新的Artz还采用了黑色技术,即GVC加速度矢量控制系统。驾驶员控制方向盘以使车辆沿着车道行驶。然而,由于不确定的道路状况,驾驶员的预期轨迹和车辆的轨迹经常偏离,因此驾驶员需要不断的微调。 GVC系统用于帮助驾驶员补偿偏差,优化四个车轮对地面的压力分布,并使车辆的操控更容易。

总结:新Artz的许多变化仍让我感到惊讶。例如,马自达的“科学与工程人员”终于知道如何改进材料和细节以取悦消费者。此外,在他擅长的技术中,新的Artz并没有令人失望,它采用了新型的Chuangchi蓝天引擎和GVC加速度矢量控制系统。但是,这些以上仍然无法使新的Artes成为主流车型,因为中国人喜欢配置,加速,大空间等,这款车都不具备。